明清时期，中国园林艺术进入精深发展阶段，无论江南私家园林，还是北京的帝王宫苑，在设计和建造上都达到了高峰。为体现"仁者乐山，智者乐水"，园林离不开造山与水景，而在水景中，又离不开画舫，"雨丝风片，烟波画船"，因此在造园艺术中，"舫"占了不小的分量。
所谓"舫"，是仿造舟船造型的建筑，常建于池湖水畔岸边，江南有南京熙园"不系舟"、苏州拙政园的"香洲"、退思园的"闹红一舸"，北京有北海公园画舫斋的画舫等等，但都是半截船头的木结构。最有气派的，当数皇家园林和权贵赐园的石舫，如颐和园的石舫、燕园的石舫与圆明园的活画舫。

颐和园清晏舫

       颐和园的清晏舫，位于昆明湖西北部，是皇家园林中的杰作，也是旧京最有代表性的石舫，中外游人莫不到此观赏留影。清晏舫，简称石舫，始建于清乾隆十九年（1754年）清漪园时期，全长36 米，船体用大小不等的青白石雕砌而成。初建时，上部的舱楼为传统木构，分前、中、后舱，后舱为二层，舫中有精美文物书画陈设。乾隆帝对此舫情有独钟， 十分欣赏， 曾为它赋诗48首。其中一首："雪棹烟篷何碍冻？春风秋月不惊澜。载舟昔喻存深慎，盘石因思奠永安。"寓意江山永固，稳定平安。只可惜百年后， 咸丰十年（1860年）石舫上的木质结构被英法联军焚毁，仅剩下石基座。光绪十九年（1893 年） 兴建颐和园，重修石舫时，将中式木舱楼改建成西洋式雕花屋顶，石舫两侧加刻拨水轮，舱楼方向与舫体方向相反，舫名也改称清晏舫，也就是我们今天所看到的样子了。

北大未名湖石舫

       现今北京大学未名湖湖岛东岸的石舫，曾是乾隆朝权臣和赐园淑春园中的石舫。始建年代略晚于清漪园石舫，也是仿照其规制建造但略小的石舫，全长22 米，宽6 米，作为"一人之下，万人之上"权贵赐园水景构筑，当年必定是风光无限。凭它昔年接待英国使臣马戛尔尼游赏，以及使团中画家威廉•亚历山大的石舫写生画，还有日后光绪帝生父奕《咏石舫》中将其比喻成姜子牙、严子陵钓台，可以想见当年的风貌。但自从嘉庆登基，和获罪后，赐园易主，世事沧桑，轩楹成为劫灰，但石舫尚存，难免使奕感慨万千，临流凭吊了。和二十大罪状中就有" 僭侈逾制"这一条，实指其园寓点缀与皇家园林无异，石舫等构筑仿清漪园规制。当年的石舫基座仍存在未名湖中，它见证了两百多年的历史，北大学子和游人都喜欢站在石舫上观赏四周景色，并且以博雅塔为背景留影。
本文要介绍的第三座石舫，乃是圆明园中的活画舫，它位于福海东南别有洞天景区（圆明园四十景区之一），时赏斋院临湖岸边，始建于乾隆二十七年（1762年），长20.9 米，宽5.2 米。乾隆帝有诗赞美它："近水筑长屋，砌石肖舫式。流水窗前过，行云天上披。"并赐名"活画舫"。虽说是"长屋"，实际是完整的石舫，四周环境清幽，景似山村水郭佳境，周遭有纳翠楼、韵云斋、片云楼、青云片、眺爽楼等亭台楼阁，乾隆、嘉庆二帝在此游憩频繁，吟诗多首，嘉庆甚至称此处"景冠御园"。可惜此景区毁于1860 年英法联军之火，此石舫亦只剩基座，因年月深久，曾被淤泥所淹盖，直到新中国建立后，1985年修整山水原貌时清理出来。现舫基石件基本完整，游人可登舫观赏四周景色，其侧石山上的方亭，还可供游人休憩。
以上是本文介绍的旧京三座石舫的概况，今日所看到的也只是它们的基座。至于昔年舱楼木结构的形式，已难稽考。所幸侯仁之教授有《燕园一粹》（记北大未名湖中的小石船）曾载于《燕都》杂志，提供了勺湖石舫的写生画上舱楼，系1989 年阿兰•佩雷菲特（法籍院士）赠书所载。而颐和园学会秘书长翟小菊说，该园档案中尚有清晏舫舱楼的老相片，只是已很模糊，尚待发表，相信不久将问世。只有圆明园的活画舫尚无舱楼形象，成为了舱楼之谜，我们也只能从乾隆与嘉庆咏舫的诗中，领略些许了。

（宋惕冰）